瑞梅鐵路最長(zhǎng)隧道——巴莊隧道順利貫通

中國新聞網(wǎng)消息，新建瑞金至梅州鐵路(廣東段)巴莊隧道16日順利貫通，為瑞梅鐵路項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

巴莊隧道由國鐵廣州局深圳工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè)管理，中建八局承建。該隧道位于廣東省梅州市，全長(zhǎng)10686米，是瑞梅鐵路全線最長(zhǎng)隧道。

作為瑞梅鐵路的“咽喉工程”，巴莊隧道施工難度頗大。隧道地處剝蝕丘陵區(qū)，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，圍巖等級(jí)頻繁切換，地下水豐富、淺埋段多。為啃下這塊“硬骨頭”，項(xiàng)目部創(chuàng)新布設(shè)6個(gè)作業(yè)面協(xié)同推進(jìn)，將“長(zhǎng)隧短打”的智慧發(fā)揮到極致，歷經(jīng)880余天晝夜奮戰(zhàn)，最終比預(yù)期節(jié)點(diǎn)提前實(shí)現(xiàn)貫通。

瑞梅鐵路廣東段總長(zhǎng)75.059公里，跨多個(gè)縣區(qū)，兼具民生價(jià)值與歷史文化意義。項(xiàng)目建成后，將打通特色產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸通道，降低物流成本，激活紅色旅游資源，帶動(dòng)文旅消費(fèi)，加速區(qū)域基建完善，吸引外部投資，為梅州及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。

參考來源：中國新聞網(wǎng)
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