央企助力城市軌道交通建設(shè)，福州首條機(jī)場(chǎng)快線開通運(yùn)營(yíng)

近日，福州濱?？炀€正式開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著福州市的軌道交通建設(shè)邁入了新的階段。作為福州第一條機(jī)場(chǎng)快線，濱海快線全線長(zhǎng)約62.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，為市民提供了更加便捷、快速的出行方式。

濱海快線東端、長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)北側(cè)的文嶺站及文嶺車輛段由中交第四航務(wù)工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中交四航局”）承建。在建設(shè)過(guò)程中，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)信息化、智慧化賦能安全生產(chǎn)，利用智能預(yù)警螺母、智能高桿燈、智慧管控平臺(tái)及AI視頻智慧分析系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)手段，提高了工地管理效率和水平。

中交四航局項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)在福州地鐵2號(hào)線、4號(hào)線等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們克服地質(zhì)復(fù)雜、地下管線密集等難題，高標(biāo)準(zhǔn)完成車站及區(qū)間施工任務(wù)；同時(shí)，采用綠色施工工藝，最大限度減少對(duì)城市環(huán)境的影響。

如今，福州地鐵2號(hào)線已成為福州市公共交通不可或缺的部分，而中交四航局參建的福州地鐵4號(hào)線則串聯(lián)起城市主要發(fā)展軸帶，有效緩解了中心區(qū)交通壓力。濱?？炀€的開通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步推動(dòng)福州市的軌道交通建設(shè)邁向新的高度。

參考來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)客戶端

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