S20長固高速建設全線提速，橋梁下部結構完成過半

10月15日，S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段迎來了關鍵節點。在潘集鎮城西湖特大橋施工現場，巨大的雙導梁架橋機平穩運行，一片長30米、重達97噸的預制箱梁精準落位，標志著路基路面02標段首片梁板成功架設，正式轉入橋梁上部結構施工階段。

與此同時，在上跨省道S245大橋施工現場，兩臺大噸位流動式起重機雙機抬吊，同步啟動25米箱梁架設作業，形成了“雙線并行、齊頭并進”的火熱施工局面。截至目前，項目橋梁下部結構已完成過半，為后續架梁施工奠定了堅實基礎。

在路基工程方面，路基填筑和灰土填筑均已完成一定比例，圓管涵預制和箱型涵洞及通道預制也在穩步推進。這些成績的取得，離不開近千名建設者日夜奮戰的辛勤汗水。

項目快速推進的背后，離不開霍邱縣交通運輸局的精準保障和高效服務。針對項目建設中的征地拆遷、材料供應、施工協調等難點問題，交通局主動靠前服務，聯合沿線鄉鎮和相關部門及時解決問題數百余項，為工程建設掃清了障礙。

目前，隨著橋梁下部結構完成過半和首片箱梁的成功架設，長固高速霍邱段建設已進入全面攻堅期。這條貫通皖西的交通大動脈建成后，將大大縮短霍邱至固始的通行時間，為區域經濟發展注入新的活力。

參考來源：大皖新聞

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