上海軌道交通2號(hào)線西延伸工程11月1日開通,打造軌道交通新標(biāo)桿
上海軌道交通2號(hào)線西延伸工程蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站順利通過安全評(píng)估,具備初期運(yùn)營條件,計(jì)劃于11月1日(周六)首班車起開站運(yùn)營,并將助力新一屆進(jìn)博會(huì)交通服務(wù)保障。至此,上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)將新增一站一區(qū)間,總運(yùn)營里程達(dá)898公里,車站518座。
蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站為島式地下二層站臺(tái),站點(diǎn)以文化鑄魂、科技立骨、匠心塑肌,精心打造成為集安全、高效、人文、智慧于一體的軌道交通新標(biāo)桿。作為2號(hào)線西端終點(diǎn)站,該站的首末班車時(shí)間備受關(guān)注。往浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站首班車時(shí)間為05:25,末班車時(shí)間為21:57;往廣蘭路站的末班車時(shí)間為22:42;龍陽路站始發(fā)首班車到達(dá)蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站時(shí)間為06:12,浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站始發(fā)末班車到達(dá)該站的時(shí)間為次日00:05。
在運(yùn)行交路方面,蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站開通后將作為2號(hào)線“大交路”的終點(diǎn)站。2號(hào)線工作日早晚高峰列車運(yùn)行采取“大、小交路”模式,其中“大交路”運(yùn)行區(qū)段為蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站至浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站,“小交路”運(yùn)行區(qū)段為淞虹路站至廣蘭路站。前往蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站方向的乘客,需根據(jù)車站廣播、站臺(tái)信息顯示屏等提示注意列車行駛的終點(diǎn)站。工作日平峰時(shí)段和雙休日全天,2號(hào)線采用單一“大交路”模式運(yùn)行。
值得注意的是,蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站通車后,該站的進(jìn)出站閘機(jī)同步采用“常開門”模式。常態(tài)時(shí),閘機(jī)扇門默認(rèn)保持開啟狀態(tài),乘客刷卡或掃碼后,經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭,可直接通行。車站在閘機(jī)處將加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)宣傳,幫助有需要的乘客。
蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站通車后,將與市域機(jī)場(chǎng)線虹橋2號(hào)航站樓站一起,作為今年第八屆進(jìn)口博覽會(huì)軌道交通新增保障站點(diǎn),分流國家會(huì)展中心的客流壓力,優(yōu)化交通保障能力。根據(jù)進(jìn)博會(huì)客流實(shí)際和統(tǒng)一部署,屆時(shí)蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站將配合國家會(huì)展中心站進(jìn)行臨時(shí)運(yùn)營調(diào)整,提請(qǐng)乘客留意現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)引導(dǎo)信息。
同時(shí),蟠祥路·國家會(huì)計(jì)學(xué)院站作為上海地鐵客流最高的東西向骨干線路的延伸站點(diǎn),它將為西虹橋商務(wù)區(qū)的發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)能。
參考來源:勞動(dòng)報(bào)
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