浙江新建頭門港鐵路支線二期項目建設再提速，海中承臺施工全面收官

12月7日，由金臺鐵路有限責任公司負責代建的頭門港跨海特大橋施工現場傳來捷報，中鐵大橋局集團有限公司承建標段內67個海中承臺施工全面收官，標志著新建頭門港鐵路支線二期項目建設取得了階段性突破。

本次完成澆筑的237#承臺堪稱“海中基石”。面對海域施工受潮汐、風浪影響的復雜工況，項目部精心定制了精細化管控方案。澆筑前，項目技術團隊針對承臺鋼筋綁扎、模板安裝等關鍵環節開展專項技術交底；澆筑過程中，現場技術員實行24小時輪班值守，實時監測混凝土入模溫度，精準控制振搗間距與深度，確保混凝土澆筑質量。

作為串聯港口與腹地的關鍵交通干線，頭門港鐵路支線二期工程建成后，將進一步優化臺州交通格局，其完善的集疏運體系與順暢的“海鐵聯運”通道，不僅是構建當地“一港、一城、三園”空間發展格局的核心支撐，更能大幅提升頭門港貨物集散能力，推動臺州港口品質與綜合競爭力實現雙重躍升。此次承臺施工的完美收官，為項目建設按下了“加速鍵”，全體參建人員將以更加飽滿的熱情投身于后續建設中，向著全線通車目標全力沖刺。

參考來源：工人日報客戶端

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