同江鐵路口岸運量突破600萬噸，提前完成年度目標

截至12月9日，同江鐵路口岸2025年度貨物運輸量突破600萬噸，提前完成全年設定的600萬噸運輸目標，創下口岸開通以來年貨運量新高，在促進區域經濟發展、加強國際物流合作方面邁出堅實一步。

寒冬時節，同江鐵路口岸換裝站場內一片繁忙。巨大的龍門吊精準吊運集裝箱與貨物，滿載貨物的列車有序進出，工作人員有條不紊地開展貨物查驗、換裝銜接、單據核對等工作。

同江出入境邊防檢查站聚焦打造“一帶一路”“中歐班列”東通道重要節點，主動融入同江建設國際化、現代化一流口岸大局，加強與駐地黨委政府、聯檢單位溝通交流，構建新型勤務組織模式，實現列車到站“零等待”、出站“零延時”，針對停留時間不超過24小時的中歐班列，實行一次辦結入境出境手續，大幅減少列車在口岸等候時間。

面對冬季嚴寒制約，同江海關投用全國鐵路口岸首臺智能化礦產品全斷面采制樣設備，搭配業務運行監控平臺與“口岸快查 + 實驗室速檢”機制，將單列車采樣時間從4.5小時壓縮至40分鐘，貨物停留時間從3天縮短至1天，破解了通關瓶頸。

作為我國對俄開放重要陸路通道之一，同江鐵路口岸自開通運營以來，始終發揮著連接中俄兩國貿易往來的關鍵樞紐作用。截至目前，累計煤炭運輸量已突破千萬噸，木材、礦石、農產品等大宗商品運輸量穩步攀升，貨物種類日益豐富，貿易輻射范圍持續擴大，有效促進了中俄兩國沿線地區的經濟互補與產業協同發展。

近年來，同江市高度重視口岸發展，加大基礎設施投入，完善口岸換裝、倉儲、查驗等配套設施，升級智能化查驗設備，優化通關流程；加強與俄方口岸溝通協作，深化跨境運輸合作機制，暢通貨物運輸通道；依托口岸優勢，大力發展臨港產業，推動物流、加工、貿易等產業融合發展，形成“口岸 + 產業 + 物流”協同發展格局，釋放口岸輻射帶動效應。

參考來源：中新網
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