濟棗鐵路新龍山隧道貫通，建設穩步推進

12月9日，由山東鐵投魯南高速鐵路有限公司投資建設、中交路橋建設有限公司承建的濟棗鐵路關鍵工程——新龍山隧道順利貫通。截至目前，濟棗鐵路全線18座隧道中，已有6座實現貫通，為后續工程推進奠定了堅實基礎。

新龍山隧道位于山東省棗莊市滕州市龍陽鎮，設計為單洞雙線隧道，全長385m，最大埋深65m。隧道穿越區域地質構造復雜，巖性以花崗巖、花崗閃長巖為主，洞身范圍均為極硬巖，施工難度大、技術要求高。

自開工建設以來，項目團隊秉持“安全至上、質量為先”的理念，以科技創新為引擎推進施工。面對極硬巖非爆開挖難題，項目團隊多維度比選分析多種工藝工法，最終采用“鋸切 + 局部劈裂 + 破碎”組合工法，為隧道開挖進尺提供關鍵支撐。

施工過程中，項目團隊強化技術賦能，引入超前探孔地質預報系統、三維初支斷面掃描測量、智能錨桿臺車、智能襯砌臺車等先進工裝設備，嚴格遵循施工原則，筑牢工程建設安全防線，實現安全生產“零事故”目標。

目前，濟棗鐵路征地拆遷工作基本完成，路基、橋梁、隧道分別完成26%、42%、34%，“三電”遷改穩步推進，全線已進入大干階段。預計年底前完成路基工程建設任務30%、隧道工程32.5%，各項工作穩步有序推進。

濟棗鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目，也是山東省“八縱六橫”高鐵網的重要旅游通道，正線全長268.48公里，設計時速350公里。全線共設10個車站，建成后將與多條高鐵互聯互通，串聯起“一山一水一圣人”文旅資源，成為打通省會經濟圈與魯南經濟圈的快速通道，為山東乃至全國經濟社會發展注入新動力。

參考來源：大眾新聞
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