長三角“十四五”鐵路構(gòu)建軌道上的物流“走廊”，助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展

“十四五”以來，中國鐵路上海局集團有限公司加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，構(gòu)建起“海公鐵”立體化物流網(wǎng)絡(luò)，為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展注入“鐵”動能。

截至目前，長三角鐵路貨運場站轉(zhuǎn)型升級步伐加快，物流基地、專用線建設(shè)持續(xù)推進。同時，鐵路部門還積極推動貨運樞紐智能化升級，建設(shè)全國首個95306“貨運大腦”平臺，提升了鐵路物流場站數(shù)智化水平。

在物流模式創(chuàng)新方面，鐵路部門推出了多式聯(lián)運“一箱制”“一單制”運輸模式，進一步釋放了降本增效紅利。同時，還向企業(yè)提供運費金融支持，幫助企業(yè)緩解資金壓力。未來，隨著長三角鐵路物流網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和優(yōu)化，區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展將迎來更加廣闊的前景。

參考來源：央廣網(wǎng)

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