宜攀高速金寧段ZCB5 - LM2項目通車段施工任務圓滿完成

2025年12月22日，宜攀高速金寧段ZCB5 - LM2項目迎來重大喜訊，通車段瀝青混合料攤鋪完成，標志著該標段通車段施工任務順利收官。

為確保本次通車路段順利攤鋪，項目團隊精心組織、科學施工，采用雙作業面交替施工、多班組輪番作業模式，高效推進工程進度。最終，僅用81天就完成了33公里主線及兩處互通立交施工，累計鋪筑水穩層17萬噸、瀝青混合料21萬噸，其重量相當于38座埃菲爾鐵塔的總重量，施工效率令人驚嘆。

在追求速度的同時，項目團隊對工程質量也毫不放松。積極推廣內拉鋼絲模板、3D智能攤鋪、邊部注漿強化等先進工藝，并投入自主研發的路側邊部乳化瀝青灑布車，顯著提升了工程質量和防水性能。針對隧道高危環境，制定專項安全保障方案，通過加強機械通風、實時監測空氣質量、安裝智能影像系統、配備應急救護等措施，全方位筑牢安全防線，確保施工人員的生命安全。

宜攀高速作為四川省的重點高速公路項目，分為屏山新市至金陽段、金陽至寧南段、寧南至攀枝花段三段建設，全長446.36公里，主線全長426.93公里，支線長19.43公里，全線橋隧比84%，概算總投資934.3億元，平均單公里造價約2.1億元，是目前國內高速公路建設史上單體投資規模最大、四川境內建設里程最長、建設施工難度級較高的高速公路項目。

全線建成后，宜賓至攀枝花車程有望從10小時縮短為6小時左右，將進一步完善四川省高速公路網絡，有力支撐四川省推進長江經濟帶和“一帶一路”聯動發展大局，對擴大有效投資、穩定經濟增長和促進民族地區鄉村振興具有十分重要的意義。

參考來源：四川路橋集團

免責聲明:本網站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間刪除內容！