G3京臺高速淮河特大橋北岸左幅主墩樁基工程提前完工

12月21日，G3京臺高速2標淮河特大橋北岸左幅主墩樁基工程傳來捷報，隨著17 - 1號樁基最后一方混凝土澆筑完畢，該區域13根主墩樁基全部施工完成，較原計劃工期提前10天，為項目后續施工進程提速奠定了堅實基礎。

淮河特大橋左幅17#主墩是G3京臺高速及徐北改擴建工程的核心控制性節點之一，施工難度堪稱項目之最。該主墩需建設13根樁基，每根樁基直徑2米、長度28米，且要深入中風化花崗巖層10米以上。據悉，該巖層硬度極高，飽和抗壓強度達118.3MPa，再加上復雜的地質與水文條件，給鉆孔施工帶來了重重阻礙。

面對多重挑戰，建設團隊展現出了頑強的拼搏精神和卓越的專業能力。通過科學統籌、精準施策，對施工過程中的每一個環節進行精心把控，成功破解了施工難題。在施工過程中，建設者們日夜奮戰，克服了技術難題和惡劣環境等不利因素，確保了樁基施工的順利進行。

G3京臺高速改擴建工程是國家高速公路網的重要組成部分，也是安徽省“十四五”重點建設項目。項目建成后，將進一步完善蚌埠區域交通路網，提升省際通道通行能力，為長三角一體化發展注入強大動力。

接下來，建設團隊將乘勢而上，持續嚴守工程質量、安全、進度三道關口，全力推進項目建設，力爭早日實現通車，為蚌埠高質量發展提供堅實交通保障。

參考來源：北青網

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