現代化鐵路網建設加速，中國鐵路邁向世界一流

經濟日報發布消息，“十四五”時期我國鐵路建設成績斐然，現代化鐵路網正加快成形，為經濟社會發展注入強大動力。

“十四五”期間，全國鐵路營業里程增至16.5萬公里，同比增長12.8%，其中高鐵達5.04萬公里，同比增長32.98%。我國建成世界規模最大、先進發達的高速鐵路網，鐵路運輸實現從瓶頸制約型向基本適應型的歷史性轉變。

在“十五五”展望中，鐵路發展持續發力。預計2026年國家鐵路投產新線2000公里以上，到2030年，全國鐵路營業里程將達18萬公里左右，基本建成世界一流的現代化鐵路網。

路網規模質量提升顯著。2025年12月30日，北京通州站正式開通運營，作為“軌道上的京津冀”關鍵節點工程，其建設規模國內領先。2025年，全國鐵路完成固定資產投資9015億元、同比增長6%，投產新線3109公里，其中高鐵2862公里。國鐵集團以重大工程鐵路項目和“兩重”項目為重點，加大實施力度，多個項目開工建設或開通運營，物流基礎設施建設加快，工程質量提升行動深化。截至2025年底，全國鐵路營業里程達16.5萬公里，高鐵超5萬公里。“十四五”時期，國家鐵路旅客發送量162億人次、貨物發送量196億噸，較“十三五”時期分別增長8.7%、24.1%，鐵路總體技術達世界領先水平。

運輸保障能力也不斷增強。2025年國家鐵路旅客發送量42.55億人次、同比增長4.2%，高峰日發送旅客達2313.2萬人次。國鐵集團推進客運產品開發，優化普速旅客列車開行，開行旅游列車助力多種經濟發展。貨運方面，2025年12月25日，我國首批多式聯運“一單制”運輸和全程物流總包業務落地新疆。2025年國家鐵路貨物發送量40.66億噸、同比增長2.1%，連續9年增長，單日裝車首次突破20萬車。國鐵集團落實降低物流成本專項行動，促進“公轉鐵”運輸，發展集裝化運輸和多式聯運，打造快捷物流產品。

科技創新保持領先。第八屆中國國際進口博覽會上，CR450科技創新工程精彩亮相。CR450動車組試驗速度可達450公里/小時，運營速度400公里/小時，是全球最快高鐵。2025年，鐵路科技自立自強邁出新步伐，多項技術取得進展。2026年，國鐵集團將推進科技創新和智慧賦能行動，力爭“十五五”時期鐵路總體技術水平保持世界領先。

參考來源：經濟日報

免責聲明:本網站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間刪除內容！