滬寧合高鐵南京特大橋轉體梁成功轉體，長三角鐵路建設再進一步

大皖新聞消息，1月7日，滬寧合高鐵南京特大橋跨京滬鐵路轉體梁成功轉體，為長三角鐵路建設帶來新突破。

在江蘇省南京市浦口區永寧街道東葛村建設現場，新建滬寧合高鐵南京特大橋總重達6300噸的轉體梁經過60分鐘逆時針旋轉60度后，成功跨越京滬鐵路運營干線，精準轉體。該連續梁全長97.5米，主體為預應力混凝土箱梁結構，采用特殊設計。施工采用轉體法工藝，梁體先在鐵路一側澆筑完成，再通過牽引實現轉體，解決了營業線施工安全管控和大噸位轉體精度控制等技術難題。

為確保轉體施工順利，項目建設管理單位南京鐵路樞紐工程建設指揮部會同中鐵上海工程局周密部署，多次論證優化施工方案，結合氣象預報選定轉體日期，提前與氣象部門聯動。轉體前，梁體靜置24小時，監控組確認數據和平衡狀態。轉體啟動前，監理、施工等單位對關鍵項目逐項核查簽字。

滬寧合高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江通道的重要組成部分，承擔重要運輸任務。項目建成后，將在上海、南京、合肥都市圈間建起快速新通道，對打造“軌道上的長三角”，優化鐵路網布局，服務長江經濟帶和長三角一體化高質量發展具有重要意義。

參考來源：大皖新聞

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