廣西柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程通過竣工驗(yàn)收，打造綠色交通新典范

1月19日，廣西柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程順利通過交通運(yùn)輸部組織的竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著這一重大交通項(xiàng)目圓滿收官，正式投入運(yùn)營。

廣西柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程作為國家“7918”高速公路網(wǎng)中泉州至南寧高速公路（G72）的關(guān)鍵組成部分，同時(shí)也是廣西“6橫7縱8支線”高速公路網(wǎng)中貫通南北的核心主骨架，其戰(zhàn)略地位不言而喻。項(xiàng)目建成后，猶如一條強(qiáng)勁的動脈，為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)開放注入了源源不斷的動力。它不僅搭建起對接?xùn)|盟經(jīng)濟(jì)圈、融入全球化的便捷交通橋梁，有力推動了中國與東南亞各國在經(jīng)貿(mào)合作與文化交流方面的深度互動，助力亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，更在加強(qiáng)東亞內(nèi)部睦鄰友好、提升我國國際地位等方面發(fā)揮著重要的社會和經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略意義。

值得一提的是，該項(xiàng)目是廣西首個(gè)綠色循環(huán)低碳公路主題示范項(xiàng)目。在設(shè)計(jì)過程中，始終將“資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升”作為核心原則，把綠色創(chuàng)新理念貫穿于勘察設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。通過優(yōu)化路線平縱組合，推廣綠色施工技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用泡沫輕質(zhì)土、機(jī)載激光雷達(dá)測量等四新技術(shù)，首創(chuàng)鋼管拱舊橋魚骨式縱橫梁橋面系更換設(shè)計(jì)，成功打造了綠色交通的樣板工程。

在技術(shù)突破方面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托在高速公路改擴(kuò)建領(lǐng)域的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全力攻克19項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)問題，突破技術(shù)瓶頸，形成了一套可復(fù)制推廣的核心技術(shù)體系。同時(shí)，還編制了廣西《高速公路改擴(kuò)建工程交通組織技術(shù)規(guī)范》《高速公路建設(shè)占用耕地耕作層土壤剝離利用技術(shù)指南》地方標(biāo)準(zhǔn)，充分彰顯了設(shè)計(jì)引領(lǐng)的價(jià)值。

參考來源：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

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