邵永高鐵跨蘆洪江特大橋：連續梁全部合龍，為后續施工奠定基礎

2月11日，邵永高鐵項目跨蘆洪江特大橋迎來了重要時刻——136米連續梁順利完成合龍。至此，蘆洪江特大橋所有連續梁全部合龍，為后續的箱梁架設工作奠定了堅實基礎。

邵永高鐵跨蘆洪江特大橋全長3050.955米，施工環境復雜，需立體跨越蘆洪江、S236省道、永零高速、益湛鐵路等多重障礙，是邵永高鐵全線的重點難點工程之一。為了攻克這一難關，項目部投入了智能造橋機這一核心設備。

該智能造橋機集成了智能控制、自動走行、液壓調節等8大系統，深度融合了物聯網、大數據、北斗定位等前沿技術，搭載了近千個傳感器，實現了連續梁施工全流程的智能化、精準化管控。相較于傳統掛籃施工，該智慧造橋機不僅大幅提升了施工效能，還縮短了整體施工周期20%以上，提高了施工工效30%，并減少了現場作業人員40%。

邵永高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網中呼南通道的重要組成部分，其正線全長96.19公里，設計時速350公里。建成后，將有力促進湘南地區的經濟社會融合發展，加速沿線城鎮的“同城化”進程，進一步提升區域對接粵港澳大灣區的交通能力。

參考來源：今日永州

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