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沈陽地鐵9號線東延線:盾構機出洞,彰顯本土裝備實力

發表時間: 2026-02-28 作者: 來源:交通運輸新技術網整理 點擊:45次

2月27日,從方大集團北方重工傳來喜訊,北方重工與沈陽盾構設備工程有限公司合作的“合作二號”“合作三號”盾構機,相繼在沈陽地鐵9號線東延線二期工程順利出洞,圓滿完成掘進任務,為后續鋪軌、調試及通車運營奠定了堅實基礎。這一成果不僅彰顯了本土裝備企業的技術實力,更體現了其服務地方的責任擔當。

“合作二號”盾構機于2025年7月從9號線二期國長區間左線國公寨大街站始發,2026年1月2日在長安橋南街站成功接收,圓滿完成1628.4米的掘進任務;“合作三號”盾構機于2025年9月從國石區間右線石廟子站始發,2026年1月12日在國公寨大街站順利接收,完成1240米的掘進任務;“合作四號”盾構機自2025年10月從國石區間左線石廟子站始發以來穩步推進,2026年2月10日已順利頂樁,累計完成1294.8米的掘進任務。

在施工過程中,項目面臨著諸多挑戰。地質地層復雜,給盾構機的掘進帶來了很大困難;“合作號”盾構機已服役十年,部件老化損耗嚴重,增加了施工的不確定性和風險。面對這些難題,北方重工技術團隊與維保人員主動靠前、深入現場,快速響應、高效排查,及時處置各類故障隱患。他們還創新推出設備功能優化方案,有效縮短了停機時間,提升了施工效率。全體人員與施工團隊緊密協作、默契配合,以過硬的技術和優質的服務保障了工程的安全平穩推進,最終提前圓滿完成施工任務,專業能力與服務品質得到了客戶的高度贊譽與充分認可。

沈陽地鐵9號線東延線盾構機的順利出洞,是本土裝備企業在城市軌道交通建設領域的一次重要突破。它不僅為沈陽地鐵的建設提供了有力支持,也為本土裝備企業的發展積累了寶貴經驗。未來,隨著沈陽地鐵建設的不斷推進,相信本土裝備企業將繼續發揮自身優勢,為城市的發展貢獻更多力量。

參考來源:沈陽日報

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