團體標準 |《長江中下游流域內河航道生態護岸設計規范》征求意見稿草案審查會議順利召開

隨著我國交通強國戰略與長江經濟帶發展的深入推進，長江中下游流域內河航道正迎來系統化升級，通航船舶日趨大型化，船行波對航道護岸的沖刷影響日益凸顯。傳統護岸結構在保障航行安全的同時，常對水陸生態連通性造成阻斷，影響濱岸帶物種多樣性恢復，難以兼顧結構穩固與生態協調。當前，航道護岸工程在水下生態設計、消波結構整合、植物群落構建等方面仍缺乏統一指導，難以系統落實“生態優先、綠色發展”的要求。為提升護岸工程與區域生態環境的融合水平，制定《長江中下游流域內河航道生態護岸設計規范》團體標準具有現實必要性。

河海大學積極收集有關的各類信息，并組織相關的調研和試驗驗證工作，成立了標準起草工作組。起草組通過分析既有工程設計標準，并基于生態航道護岸關鍵技術研究成果，調研分析長江中下游流域內河航道的工程特點和生態需求，結合起草組在航道工程領域大量設計、建設和科研經驗，研究并確定標準編制方向，牽頭起草編制《長江中下游流域內河航道生態護岸設計規范》。

2026年1月7日，中國交通運輸協會標準化技術委員會在北京組織召開了《長江中下游流域內河航道生態護岸設計規范》團體標準征求意見稿草案審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議的綜合服務工作。

天津理工大學特聘教授/正高張華勤、中國交通運輸協會標準化技術委員會委員/國家鐵路局設備監督管理司原副司長周偉、中國交通運輸協會標準化技術委員會委員/交通運輸部科學研究院正高張文濤、中國水利水電科學研究院教授/正高張雪東、中交水運規劃設計院有限公司副總工/正高曹鳳帥作為審查專家出席了本次會議。

河海大學教授侯利軍、研究生張書軒、研究生沈屹作為起草組代表參加了會議。

審查會議現場

根據會議議程的程序和要求，首先由主持人介紹參會人員，宣布審查組專家名單，確認審查組組長之后由編寫組介紹征求意見稿草案主要內容和編制情況，專家組逐條對標準內容進行審查，經質詢、討論，形成會議紀要，并宣讀會議紀要。

《長江中下游流域內河航道生態護岸設計規范》團體標準介紹：

《長江中下游流域內河航道生態護岸設計規范》規定了長江中下游流域內河航道生態護岸設計總則，以及生態護岸消波結構、水生植物群落、護面型式設計；適用于長江中下游流域內河航道生態護岸設計。

標準的編制，有利于推動航道建設與生態保護的協調發展，為構建綠色可持續的內河航運體系提供技術指引；有助于促進航道護岸工程設計在生態功能、結構安全與景觀協調等方面的系統提升，為行業技術應用與工程實踐提供參考框架。同時，也有利于為航道生態修復與生物多樣性保護提供支撐，對增強航道工程的生態效益和長期穩定性具有積極意義。此外，有助于為類似流域的生態護岸建設提供借鑒，促進全國內河航道朝著生態化、規范化的方向整體邁進。

新技術促進分會自開展團體標準工作以來，發起團體標準立項的項目260余項，發布100項，征集團體標準的采用單位有200余家，組織標準發布及宣貫會議40余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。2026年度中國交通運輸協會標準化工作正在籌備開展中，歡迎交通業界專家與企業積極推薦和申報。

中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊   碩：13716536551

吳月烜：15711054196

姚建軍：15910372084

耿紅澤：15201219521

陳鵬飛：15701125808

趙鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座  機：010-82890909

中國交通運輸協會新技術促進分會

聯系電話：010-82890909

編輯：楊娜、張華、趙鑫丹、任青梅

校對：武文全、杜小川、張保平 

審核：于丁